Мотоцикл HONDA Africa Twin Adventure Sports — CRF1100 A2L

HONDA Africa Twin Adventure Sports — CRF1100 A2L - Darkness Black Metallic

Под заказ

ВЫКОВАННЫЙ В ПУТЕШЕСТВИЯХ

Honda Africa Twin Adventure Sports – флагманский туристический эндуро марки в самой экстремальной версии. Мотоцикл, созданный для покорения наиболее отдаленных уголков планеты. Вобрав в себя самые передовые инженерные решения, он готов к путешествию: бескамерные спицованные колеса, мощная защита двигателя и развитые дуги, высокое регулируемое ветровое стекло и увеличенный бак позволят сосредоточиться на дороге.

Быстрый заказ

На пике прогресса

Этот мотоцикл вобрал в себя все самые передовые достижения индустрии, такие как активные электронные подвески, передовую систему трекшн-контроля и роботизированную трансмиссию DCT, учитывающую угол наклона. Настройте его для себя: жесткость подвесок, работу трекшн-контроля и ABS, отклик мотора на газ, интенсивность торможения двигателем и даже высоту подъема переднего колеса в «вилли». Обогрев рукояток, круиз-контроль и современная цветная приборная панель, а так же регулируемые по высоте ветровое стекло и седло, сделают любую поездку комфортной.

ДВИГАТЕЛЬ

Второе дыхание

2-цилиндровый двигатель Honda Africa Twin стал еще совершенней. Сохранив фирменные особенности, такие как 270-градусный интервал между вспышками зажигания и фирменную систему ГРМ Honda Unicam SOHC, инженеры увеличили ход поршней, благодаря чему рабочий объем вырос до 1084 см3. В сочетании с новыми электронными дроссельными заслонками, электронной ручкой газа и увеличенной высотой открытия клапанов, мощность возросла на 7%, а крутящий момент на 6%. А оптимизация работы балансирных валов вместе с переработкой ряда элементов позволили сократить вибрации и снизить массу двигателя на 2 килограмма.

ПРОИЗВОДСТВО

Все под контролем

Новая полудуплексная рама стала легче и жестче, а главное – отныне подрамник изготавливается отдельной деталью. В сочетании с переработанным маятником, масса шасси снизилась на 2,5 кг, а управляемость стала еще острее. Новая Honda Africa Twin Adventure Sports доступна с опциональными электронными подвесками Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (EERA), позволяющие моментально адаптироваться к любым дорожным условиям и загрузке. А современная электроника, учитывающая наклон и тангаж, позаботится о безопасности.

КОМФОРТ

Садитесь поудобнее

Высота седла нового Africa Twin Adventure Sports 2020 года больше не отличается от базовой Africa Twin, сократившись с 900-920 до 850-870 мм. Возможность регулировки высоты сохранилась, однако, отныне мотоцикл доступен людям самой разной комплекции. Дополнительно изменить посадку поможет высокое (875-895 мм) или низкое(825 мм) седло из каталога аксессуаров. В штатном оснащении – ветровое стекло с регулировкой высоты, приборная панель с цветным TFT-дисплеем и возможностью синхронизации с гаджетами, розетка прикуривателя круиз-контроль и система подсветки поворотов.

ДВИГАТЕЛЬ
Тип	4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный (технология Unicam), жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см³	1084
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	92,0 x 81,5
Максимальная мощность	75 кВт/7500 об./мин.
Максимальный крутящий момент	105Нм/6250 об./мин.
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Объем топливного бака	24,8 л
Расход топлива	4,9л/100км
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	С тросиком, многодисковое, в масляной ванне, проскальзывающее, с выжимной пластиной из алюминия
Тип трансмиссии и КПП	6-ступенчатая МКПП
Привод на заднее колесо	Цепь
РАМА
Тип	Стальная, пространственная
ШАССИ
Габаритные размеры (Д х Ш х В)	2330 x 960 x 1560 мм
Колесная база	1575 мм
Высота по седлу (стандарт / занижение)	870/850 мм
Дорожный просвет	250 мм
Снаряженная масса	238 кг
Радиус поворота	-
ПОДВЕСКА
Передняя	Вилка перевернутого типа Showa с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое, диаметр перьев 45 мм
Задняя	Маятник, с рычажной системой Pro-Link и моноамортизатором SHOWA с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое
КОЛЕСА
Тип переднего колеса	Спицованное с алюминиевым ободом
Тип заднего колеса	Спицованное с алюминиевым ободом
Обод переднего колеса	21M/C x MT2.15
Обод заднего колеса	18M/C x MT4.00
Шина переднего колеса	90/90-R21 бескамерная
Шина заднего колеса	150/70-R18 бескамерная
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип системы	Гидравлическая, 2-канальная ABS с отключаемым задним контуром и выбором внедорожного/дорожного режима работы
Передний тормоз	Два плавающих диска диаметром 310мм с алюминиевой ступицей, 4-поршневыми радиальными суппортами и металлизированными колодками
Задний тормоз	Один диск диаметром 256мм с 2-поршневым суппортом и металлизированными колодками
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Приборы	LCD панели инструментов; цветной сенсорный мультимедийный экран, 6,5 дюймов; беспроводное подключение Bluetooth; подключение Apple Carplay; USB 1,5A; Выбор режимов езды: туризм, город, гравийная дорога, бездорожье + 2 пользовательских; система контроля крутящего момента (HSTC): 7 уровней регулировки; система предупреждения об экстренном торможении; система контроля езды на заднем колесе; система контроля опрокидывания; система контроля поднятия задней части мотоцикла; система управления ABS при повороте
Головной свет	Светодиодный
Стоп-сигнал	Светодиодный
Индикаторы поворотов	Динамические

*Стоимость указана ориентировочная. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте по телефону, или в мотосалоне HONDA по адресу: ул. Первомайская, 18.