HONDA TRX520 FA6

Под заказ

Honda TRX520 – квадроцикл, не имеющий равных.

Это действительно уникальный квадроцикл – утилитарный единственный ATV на рынке, оснащённый роботизированной трансмиссией DCT. Он идеально подходит как для тяжелой работы и перевозки внушительных грузов изо дня в день, так и для активного отдыха. Мощный, выносливый, многофункциональный, Honda TRX520FA6 – надёжный партнёр на все случаи жизни.

Быстрый заказ

Забудьте о сгоревших ремнях вариатора и изношенных дисках сцепления!

Honda TRX520FA6 оснащена автоматической трансмиссией DCT – роботизированной преселективной коробкой передач с двумя сцеплениями. Такая трансмиссия обладает потрясающей надёжностью и высоким уровнем удобства эксплуатации. Даже в условиях самого тяжёлого бездорожья можно быть уверенным, что Honda TRX520FA6 вернётся на базу своим ходом.

Больше мощности и крутящего момента!

Новый одноцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения прибавил в рабочем объёме до 518 см3 и стал мощнее. При этом заметно вырос крутящий момент в диапазоне низких и средних оборотов, что особенно важно на бездорожье. Изменилась компоновка двигателя, он уменьшился по высоте, что позволило добиться снижения центра тяжести и увеличения дорожного просвета.

Великолепная управляемость на любом рельефе.

Просёлочные дороги или суровое бездорожье, высокая скорость или неторопливое преодоление препятствий – полностью независимая подвеска Honda TRX520FA6 гарантирует водителю квадроцикла точную управляемость и высокий уровень комфорта, обеспечивая при этом внушительный дорожный просвет. А электроусилитель рулевого управления добавит уверенности на любом рельефе.

Honda TRX520FA6 удачно сочетает в себе способности надёжной «рабочей лошадки» с возможностями спортивно-утилитарного ATV. Здесь продумано всё до мелочей. Фара-искатель на руле является хорошим подспорьем двум фарам головного света. Три багажных отсека способны вместить все необходимые личные вещи. Розетка на 12 В позволит зарядить в дороге телефон или подключить навигатор. Honda TRX520FA6 – надёжный партнёр на все случаи жизни.

Двигатель	Одноцилиндровый, 4-тактный, продольный, верхнеклапанный (OHV), с жидкостным охлаждением и полусухим картером
Диаметр цилиндра х Ход поршня	96 x 71,5 mm
Объем двигателя	518 cm3
Система подачи топлива	Электронный впрыск топлива (PGM-FI) с дроссельной заслонкой диаметром 36 мм
Зажигание	Микропроцессорная электроная система управления зажиганием
Стартер	Электрический с возможностью ручного запуска
Трансмисия	Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT), с 2-ступенчатой раздаточной коробкой
Габаритные размеры	(ДхШхВ) 2185х1205х1237мм
Колесная база	1294 мм
Высота по седлу	874 мм.
Дорожный просвет	247 мм.
Топливный бак	14.7л (включая резерв на 4.9 л)
Сухой вес	331 кг.
Подвеска	Передняя: Независимая, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами; ход по оси 185 мм Задняя: Задняя Независимая, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами; ход по оси 215 мм
Тормоза	Передние: Дисковые гидравлические Заднии: Дисковые гидравлические
Шины	Передние: 25 х 8-12 Задние: 25 х 10-12