Мотоцикл HONDA Gold Wing — GL1800 DTC

HONDA Gold Wing — GL1800 2022 DTC - Matte Jeans Blue Metallic

В наличии

GL1800 прекрасный способ получить весь спектр эмоций от езды на мотоцикле.

Способный перевезти все, что вам необходимо, Хонда Gold Wing также позволит получить максимальное удовольствие от езды. Его двигатель – шестицилиндровое инженерное чудо, мгновенно реагирует на каждое ваше действие. Высокая маневренность и управляемость позволяют легко проходить даже самые сложные повороты. Но так как это Gold Wing, вы ожидаете большего и эти ожидания не напрасны. На большом 7-дюймовом TFT-дисплее отображается вся необходимая вам информация, в том числе управление режимами езды и навигацией. Пока окружающий мир будет проноситься мимо вас, вы всегда сможете оставаться с ним на связи с помощью Apple CarPlay™ и Android Auto™.

Рассчитать кредит

4 199 900р.

Быстрый заказ

Gold Wing уверенно чувствует себя на прямой шоссейной дороге, но по настоящему оживает в поворотах.

Этот мотоцикл создан для того, чтобы дарить вам удовольствие от прохождения поворотов. Литая алюминиевая рама с передней подвеской на двойных поперечных рычагах позволяют снизить трение скольжения от неровностей на дороге и воздействий от руля. Рулевое управление также не влияет на работу подвески, результатом чего является легкое и маневренное управление при увеличении скорости езды. Шасси Gold Wing создано для того, чтобы использовать кинетическую энергию от единственной в своем роде силовой установки. Использование всех этих инженерных решений производит действительно впечатляющий эффект при езде.

ДВИГАТЕЛЬ
Тип	4-тактный, 24-клапанный, горизонтальный 6-цилиндровый, оппозитного типа, SOHC, жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см³	1833
Диаметр цилиндра и ход поршня	73 мм x 73 мм
Степень сжатия	10,5:1
Максимальная мощность	93 Квт при 5500 об/мин
Максимальный крутящий момент	170 Нм при 4500 об/мин
Объем моторного масла, л	5.6
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Система питания	Электронный впрыск топлива PGM-FI
Емкость топливного бака	21 л
Расход топлива	5.5 л/100 км
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Стартер	Интегрированная система стартера-генератора (ISG)
Напряжение бортовой сети, В	12
Емкость батареи, А·ч	20
ТРАНСМИССИЯ
Сцепление	С гидроприводом, многодисковое, в масляной ванне
Тип трансмиссии	Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)
Первичное передаточное число	1.795
Количество передач	7 вперед, 1 назад
Привод на заднее колесо	Карданный вал закрытого типа
РАМА
Тип	Алюминиевая, диагональная
ШАССИ
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм	2615 x 905 x 1340
Колесная база, мм	1695
Угол наклона вилки	30,5°
Вылет, мм	110
Высота по седлу, мм	745
Дорожный просвет, мм	130
Снаряженная масса	367 кг
Радиус разворота, м	3.4
ПОДВЕСКА
Передняя	Двухрычажная, параллелограмная
Задняя	Консоль Pro Link с прогрессивной характеристикой
КОЛЕСА
Переднее	130/70R18M/C 63H, бескамерная
Заднее	200/55R16M/C 77H, бескамерная
Передний колесный диск	Легкосплавный, 18M/C x MT3.5
Задний колесный диск	Легкосплавный, 16M/C x MT6.0
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип	Электронно управляемая, комбинированная, 2-канальная ABS
Спереди	Два плавающих диска диаметром 320мм с 6-поршневыми суппортами
Сзади	Один вентилируемый диск диаметром 316мм с 3-поршневым суппортом