Honda XR125L был впервые представлен в 2003 году для европейского рынка. Мотоцикл отличается универсальностью использования, простотой конструкции и низкой ценой, делающей его весьма популярным среди новичков и отличной альтернативой китайской технике.
| ДВИГАТЕЛЬ | 4-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения, с 2 клапанами |
| Рабочий объем, см3 | 125 |
| Степень сжатия | 9,5:1 |
| Максимальная мощность | 11,5 (8,5) при 8000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 12,1 при 6000 об/мин |
| ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА | |
| Тип | Карбюратор |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|
| Стартер | Электрический / кикстартер |
| Напряжение бортовой сети, В | 12 |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Сцепление | Механическая КП |
| Тип коробки передач | Зубчатая, с постоянным зацеплением |
| Привод на заднее колесо |
Цепь |
| РАМА | |
| Тип | Стальная полудуплексная |
| ШАССИ | |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм |
2091 × 811 × 1125 |
| Колесная база, мм | 1358 |
| Снаряженная масса | 129 кг |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | Телескопическая вилка |
| Задняя | Маятниковая с моноамортизатором |
| ШИНЫ | |
| Шина переднего колеса | 90/90–19 |
| Шина заднего колеса | 110/90–17 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Спереди | Дисковый тормоз |
| Сзади | Барабанный тормоз |
*Стоимость указана ориентировочная. Не является публичной офертой. Подробности уточняйте по телефону, или в мотосалоне HONDA по адресу: ул. Первомайская, 18.
